Le marché automobile français a connu une excellente année en 2023, enregistrant une hausse remarquable de 16 % dans les immatriculations de véhicules neufs, totalisant 1.774.729 unités. Parmi ces nouvelles acquisitions, près de 4 500 véhicules de luxe ont été dénombrés en France, illustrant la diversité du marché.
Cette croissance significative est attribuable en partie à l’augmentation de 16,7 % des achats de véhicules neufs en France. La mise en place d’un barème de bonus écologique plus strict a incité de nombreux clients à anticiper leurs achats avant la fin de l’année pour bénéficier de ces avantages. Ce phénomène a contribué à dynamiser le marché, créant un engouement particulier dans certaines marques.
Cependant, cette tendance positive ne concerne pas uniquement les véhicules grand public, car le segment du luxe affiche également une performance notable. Sur les 1.774.729 immatriculations de l’année dernière, 4.482 voitures provenaient de constructeurs de luxe, représentant une part de marché de 0,25 %. Bien que l’on observe une légère diminution de 3,81 % par rapport à 2022, certains acteurs du secteur se distinguent par leur croissance exceptionnelle.
La plateforme AAA-Data a compilé les données de vente des marques de véhicules de luxe en France, mettant en lumière des évolutions divergentes. Rolls-Royce maintient sa stabilité, avec six modèles vendus en 2023, tout comme en 2022. Cependant, d’autres marques ont connu des variations notables. Porsche, par exemple, a enregistré une baisse de 9,2 % avec 355 modèles vendus de moins par rapport à il y a deux ans. Bentley et Maserati ont également subi des baisses de 33 % et 10,28 % respectivement, tandis que Bugatti a vu ses ventes diminuer de moitié par rapport à 2022.
À l’inverse, plusieurs marques de luxe témoignent d’une croissance robuste. Lamborghini a augmenté ses ventes de 18,11 %, avec 124 voitures écoulées en 2023. Ferrari a également connu une hausse de 10,38 % dans les immatriculations, tandis qu’Aston Martin a enregistré une augmentation spectaculaire de 69 %, passant de 55 ventes en 2022 à 93 en 2023, en partie grâce au succès du modèle DBX. McLaren a connu une progression exceptionnelle de 250 % en un an, même sans avoir de SUV dans sa gamme.
Le marché automobile français a connu une excellente année en 2023, enregistrant une hausse remarquable de 16 % dans les immatriculations de véhicules neufs, totalisant 1.774.729 unités. Parmi ces nouvelles acquisitions, près de 4 500 modèles de prestige ont été dénombrés, illustrant la diversité du marché.
Cette croissance significative est attribuable en partie à l’augmentation de 16,7 % des achats de véhicules neufs en France. La mise en place d’un barème de bonus écologique plus strict a incité de nombreux clients à anticiper leurs achats avant la fin de l’année pour bénéficier de ces avantages. Ce phénomène a contribué à dynamiser le marché, créant un engouement particulier dans certaines marques.
Cependant, cette tendance positive ne concerne pas uniquement les véhicules grand public, car le segment du luxe affiche également une performance notable. Sur les 1.774.729 immatriculations de l’année dernière, 4.482 voitures provenaient de constructeurs de luxe, représentant une part de marché de 0,25 %. Bien que l’on observe une légère diminution de 3,81 % par rapport à 2022, certains acteurs du secteur se distinguent par leur croissance exceptionnelle.
La plateforme AAA-Data a compilé les données de vente des marques de luxe, mettant en lumière des évolutions divergentes. Rolls-Royce maintient sa stabilité, avec six modèles vendus en 2023, tout comme en 2022. Cependant, d’autres marques ont connu des variations notables. Porsche, par exemple, a enregistré une baisse de 9,2 % avec 355 modèles vendus de moins par rapport à il y a deux ans. Bentley et Maserati ont également subi des baisses de 33 % et 10,28 % respectivement, tandis que Bugatti a vu ses ventes diminuer de moitié par rapport à 2022.
À l’inverse, plusieurs marques de luxe témoignent d’une croissance robuste. Lamborghini a augmenté ses ventes de 18,11 %, avec 124 voitures écoulées en 2023. Ferrari a également connu une hausse de 10,38 % dans les immatriculations, tandis qu’Aston Martin a enregistré une augmentation spectaculaire de 69 %, passant de 55 ventes en 2022 à 93 en 2023, en partie grâce au succès du modèle DBX. McLaren a connu une progression exceptionnelle de 250 % en un an, même sans avoir de SUV dans sa gamme.
La palme de la croissance revient à Lotus, qui a enregistré une performance record avec une croissance de 808 %. La marque anglaise a vendu 145 voitures en 2023, comparé à seulement 16 ventes en 2022, démontrant le succès de son dernier SUV électrique, l’Eletre. Ce triomphe préfigure un scénario similaire avec le lancement du Macan électrique de Porsche, soulignant ainsi la tendance positive du marché des véhicules de luxe en France.
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