Chaque année, la société française Lapland IceDriving propose de conduire sur glace et installe son terrain de jeu sur un lac gelé dans la Laponie suédoise, offrant à ses clients l’opportunité exceptionnelle de piloter sur glace. Des véhicules de prestige, notamment des Maserati, des Lamborghini et des Porsche spécialement préparées, sont à la disposition des passionnés de conduite. Dans cet article, nous plongerons dans l’univers unique de Lapland Ice Driving, où la glace devient un circuit de rêve pour les amateurs de supercars.
Le Défi de la Conduite sur Glace
La conduite sur glace est une expérience qui sort de l’ordinaire, et Lapland Ice Driving offre une gamme de voitures exceptionnelles pour en profiter pleinement. Les clients ont la chance de piloter des supercars sur un lac gelé, créant ainsi des souvenirs inoubliables. Parmi les modèles disponibles, on trouve des Maserati Ghibli, des Porsche 911 GT3, des Lamborghini et bien d’autres.
Préparation Spéciale pour Affronter les Conditions Extrêmes
Pouvoir conduire ces supercars dans des conditions extrêmes est une prouesse en soi. L’équipe de Lapland Ice Driving a développé un équipement spécialisé pour les 26 sportives de leur garage. Cette préparation vise à garantir à la fois le plaisir de la conduite et la sécurité des clients, tout en permettant aux voitures de faire face à des températures glaciales pouvant atteindre -40°C.
Toutes les voitures sont renforcées avec des skis à l’avant, s’étendant jusqu’aux longerons arrière. Les pièces en plastique sous le bas de caisse sont remplacées par des pièces métalliques pour éviter tout dommage en cas de sortie de piste sur la neige tassée. Les pare-chocs et d’autres éléments de carrosserie sont également renforcés, car le plastique devient cassant à des températures très basses.
Les Pneus à Clous : Une Nécessité
Un élément essentiel pour la conduite sur glace est l’utilisation de pneus à clous spéciaux. Ces pneumatiques ne sont pas homologués pour la route, mais ils sont indispensables pour maintenir les supercars en toute sécurité sur la glace, même à des vitesses pouvant dépasser les 150 km/h. Cependant, leur durée de vie est courte, tout comme celle des freins et des différentiels. Les pneus et les freins sont remplacés tous les trois jours environ.
Un Travail Méticuleux et des Inspections Fréquentes
La préparation de chaque voiture pour la conduite sur glace nécessite huit à dix jours de travail intensif, suivi de cinquante heures supplémentaires pour répéter le processus sur toutes les voitures. Après chaque journée de conduite, les voitures subissent une inspection minutieuse pour garantir leur bon fonctionnement. Seules 12 des 26 voitures sont utilisées chaque jour pour assurer le programme d’entretien.
Un Partenariat Fructueux avec Maserati
Lapland Ice Driving a établi un partenariat fructueux avec Maserati, offrant à ses clients des sessions de pilotage sur plusieurs jours avec la gamme de véhicules du constructeur italien. Ce partenariat a ouvert la voie à de nouvelles opportunités de collaboration avec d’autres constructeurs souhaitant proposer des expériences similaires à leur clientèle.
En conclusion, conduire sur glace avec Lapland IceDriving offre une expérience de conduite sur glace exceptionnelle avec des supercars préparées pour affronter les conditions extrêmes de la Laponie suédoise. Cette aventure unique allie la puissance des voitures de prestige à la beauté glaciale de la nature nordique, créant ainsi des souvenirs inoubliables pour les passionnés de conduite.
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