Le vélo Lotus Type 136, un vélo électrique présenté officiellement à Londres, est un véritable chef-d’œuvre de technologie, mettant l’accent sur l’aérodynamisme, la légèreté et l’exclusivité. Toutefois, ce bijou technologique s’accompagne d’un prix exorbitant de 25 000 euros, ce qui peut sembler démesuré à première vue.
Ce vélo électrique se distingue par sa légèreté exceptionnelle, pesant à peine 9,8 kg. Cette caractéristique le place parmi les vélos électriques les plus légers disponibles sur le marché, à l’exception du Domestique de HPS Bike, pesant 8,5 kg. Pour atteindre un poids aussi bas, Lotus a opté pour l’utilisation du carbone, un matériau reconnu pour sa légèreté, mais également pour son coût élevé. Le cadre, entièrement en carbone, est fabriqué à la main en Italie, ce qui souligne l’engagement de Lotus envers la qualité et l’excellence.
L’aérodynamisme est au cœur du design du Lotus Type 136, avec un guidon en forme de V et une esthétique inspirée du vélo de piste Hope HB.T, qui a été utilisé lors des Jeux olympiques de 2020 à Tokyo. Afin de réduire davantage le poids, Lotus a collaboré avec HPS Bike, le créateur du Domestique, pour intégrer une motorisation ultralégère d’à peine 1,2 kg.
Un détail fascinant est le “trompe-l’œil” de la gourde fixée au cadre, qui est en réalité une batterie d’une capacité de 193 Wh. Pour la retirer, il suffit d’appuyer sur un bouton, optimisant ainsi l’expérience de l’utilisateur. Ce vélo est équipé de composants de haute qualité, y compris une transmission électronique sans fil SRAM Red eTap AXS, des roues DT Swiss ARC 1100 et des pneus Pirelli P Zero Race TLR. Chacun des 136 modèles produits lors du lancement est numéroté et arbore les couleurs emblématiques de Lotus, noir et jaune.
La version standard de ce vélo électrique sera disponible au printemps 2024. Cependant, le prix de 25 000 euros reste difficile à justifier, même pour les passionnés de vélo. Néanmoins, Lotus mise sur l’exclusivité et la rareté pour attirer les amateurs de cyclisme prêts à investir dans ce véritable chef-d’œuvre de l’ingénierie.
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