Maserati célèbre le dernier rugissement du V8 avec les séries spéciales Ghibli 334 Ultima et Levante V8 Ultima

Maserati, emblème de l’exclusivité et de la puissance automobile, s’apprête à tourner la page de son histoire en disant adieu à l’emblématique moteur V8. La fin d’une ère chez la marque italienne, sacrifiée sur l’autel de l’électrification, est marquée par une célébration poignante à travers deux séries spéciales : la Ghibli 334 Ultima et le Levante V8 Ultima.

Le dernier rugissement du V8 : Le V8, pilier incontestable de Maserati, tire sa révérence. Les évolutions du marché automobile, axées sur les motorisations hybrides et électriques, signent la fin d’une époque. La décision de la marque était inéluctable, mais elle a choisi de rendre hommage à ce monument mécanique au Festival Of Speed de Goodwood l’année dernière.

Ghibli 334 Ultima et Levante V8 Ultima : Maserati annonce la production de deux séries spéciales marquant la fin du V8. La Ghibli 334 Ultima, nommée d’après sa vitesse maximale de 334 km/h, conserve le puissant moteur V8 3.8 biturbo de 580 chevaux. Des améliorations, telles que des pneus Pirelli P Zero et des performances accrues, font de cette édition une véritable pépite avec un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Des éléments distinctifs, tels que des jantes de 21 pouces, un becquet arrière spécifique, et un intérieur bicolore exclusif, confèrent à la Ghibli 334 Ultima une aura inégalée.

Le Levante V8 Ultima, partageant le même moteur que la Ghibli, offre des performances légèrement inférieures en raison de son poids. Cependant, avec un 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, il incarne toujours la puissance brute. Disponible en deux teintes, Nero Assoluto et Blu Royal, le Levante arbore un extérieur élégant avec un pack carbone et un habitacle personnalisé.

Maserati prévoit la production de seulement 206 exemplaires du Levante V8 Ultima, répartis équitablement entre les teintes. Avec un prix de base de 205.400 euros, cette édition limitée offre une expérience unique aux passionnés de conduite. La Ghibli 334 Ultima, quant à elle, sera produite en seulement 103 exemplaires, chacun étant vendu au prix exclusif de 196.300 euros. Des prix qui reflètent l’exclusivité de ces éditions limitées et l’hommage rendu au V8 emblématique.

La Ghibli 334 Ultima et le Levante V8 Ultima représentent bien plus que des éditions spéciales limitées. Elles incarnent le dernier souffle du V8 chez Maserati, une célébration de la puissance et de l’élégance qui ont défini la marque pendant des décennies. Ces séries spéciales sont une invitation à saisir l’opportunité d’acquérir un morceau d’histoire automobile avant que le V8 ne s’éteigne définitivement chez Maserati.