La célèbre Jaguar Type E revient sur le devant de la scène automobile, cinquante ans après la fin de sa production en 1974. Cette renaissance est rendue possible grâce à la commande d’un riche client d’Asie du Sud-Est, qui a demandé deux exemplaires entièrement neufs. Le modèle, considéré par Enzo Ferrari comme la plus belle voiture du monde, continue de fasciner les passionnés d’automobile. Revenons sur cette incroyable résurrection.
Lancée en 1961, la Jaguar Type E a marqué l’histoire de l’automobile par son design et ses performances exceptionnelles. En effet, cette voiture fut l’une des premières à allier élégance et vitesse, séduisant à la fois les amateurs de luxe et les amateurs de sport. La carrière de ce modèle s’est achevée en 1974, mais son aura est restée intacte, inspirant des générations de collectionneurs.
Le département Jaguar Classic, responsable de la restauration des modèles historiques de la marque, a su capitaliser sur cet engouement. Ces dernières années, plusieurs Type E ont été restaurées pour des clients privilégiés. Cependant, cette nouvelle commande marque un tournant : il ne s’agit plus de restaurer, mais de recréer entièrement la voiture à partir de pièces neuves.
Pour réaliser cette prouesse, Jaguar Classic a dû ressortir les plans d’origine de la Type E. Chaque pièce a été fabriquée comme à l’époque, mais avec l’ajout de technologies modernes pour améliorer la performance et le confort. Parmi les ajustements notables, on trouve une boîte manuelle à cinq rapports, en remplacement de la boîte à quatre rapports d’origine. De plus, l’injection électronique a remplacé les anciens carburateurs pour offrir une meilleure réactivité et une consommation optimisée.
Les deux exemplaires commandés par le client sont des cabriolets. Le premier est peint en Signet Green, tandis que le second arbore une teinte Opal Black, toutes deux disponibles dans le catalogue de 1974. Les deux véhicules sont équipés d’une sellerie en cuir beige, tissée à la main dans les ateliers de la marque, renforçant le côté artisanal de ces modèles uniques.
L’une des particularités les plus frappantes de ces Type E réside dans les matériaux de haute qualité utilisés pour les finitions. L’habitacle reçoit des éléments en aluminium anodisé, ainsi que des détails en argent massif et en or 18 carats. Ces touches exclusives sont signées Deakin & Francis, le plus ancien joaillier d’Angleterre, fondé en 1786. Les badges, le logo du volant, et même le levier de vitesse sont ornés de ces matériaux précieux, offrant une expérience de luxe inégalée.
Outre ces finitions d’exception, les deux modèles bénéficient de technologies modernes discrètement intégrées, telles qu’un pare-brise chauffant et un autoradio avec Bluetooth. Ces ajouts permettent de concilier l’aspect vintage du véhicule avec le confort moderne, sans altérer l’esthétique originale.
Si Jaguar n’a pas encore communiqué de chiffres précis sur la puissance des deux modèles, il est fort probable que celle-ci dépasse les 265 chevaux de la Type E Série I. Le six-cylindres en ligne de 3,8 litres, désormais équipé d’une injection électronique, devrait offrir des performances améliorées tout en respectant l’esprit du moteur d’origine.
Ces améliorations techniques s’accompagnent de la volonté de Jaguar de conserver l’essence de la Type E, tout en répondant aux attentes des conducteurs modernes en termes de confort et de fiabilité. Le châssis, la suspension et les freins ont été ajustés pour garantir une conduite fluide et plaisante, même selon les standards d’aujourd’hui.
Le prix de ces deux Jaguar Type E refabriquées n’a pas été révélé, mais il dépasse probablement largement les 300 000 livres sterling demandées pour la E-Type Reborn en 2017. Ce modèle, quant à lui, était une restauration complète d’une voiture existante, contrairement aux deux véhicules reconstruits de zéro pour ce client. Il convient de noter que Jaguar a consacré plus de 2 000 heures de travail pour produire ces deux exemplaires, un véritable gage d’exclusivité.
En relançant la production de la Type E, Jaguar ne se contente pas de satisfaire un client exigeant, mais célèbre également un pan important de son histoire. La Type E représente l’élégance, la vitesse, et l’ingéniosité britannique. Sa renaissance est un hommage aux ingénieurs et designers qui ont fait de ce modèle une légende de l’automobile.
La Jaguar Type E, cinquante ans après sa dernière production, demeure un symbole de beauté et de performance. Grâce à des clients passionnés et fortunés, le rêve de posséder une Type E neuve est à nouveau possible. Cette production sur mesure, entre tradition et modernité, prouve que les icônes ne disparaissent jamais vraiment. Jaguar continue d’écrire l’histoire avec élégance, et la Type E, même cinquante ans après, reste une source de fascination pour les amateurs d’automobile.
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